• About
  • Skills
  • Portfolio
  • Experience
  • Vision
    • Contact
  • Certificates
  • Education
  • Business Partners
  • References

Business Resume

Project manager, Lean manager, Branch manager

  • About
  • Skills
  • Portfolio
  • Experience
  • Vision
    • Contact
  • Certificates
  • Education
  • Business Partners
  • References
#Саша

Как живут в Америке

10 Jan
by Alexander Komissarov 7

Очень интересный рассказ.

Previous Article

Анна Каренина

by папа 5
Next Article

Что это?

by Alexander Komissarov 3

Comments (7)

  1. папа Jan 11, 2013 at 10:10 am

    Интересный разговор.

  2. Саша Jan 11, 2013 at 10:44 am

    Да, и женщина эта очень интересный человек.

  3. дядя Володя Jan 12, 2013 at 1:50 pm

    Справедливости ради отмечу, что железные дороги в США все же существуют и даже вполне развиты – 236 тыс. км в 2005 году (второе место в мире после Евросоюза), что почти в 3 раза больше, чем в России (87 тыс. км). Их наличие трудно не заметить в Нью-Йорке (если не только ходить по улицам, но и передвигаться за пределы города; в городе они проходят по тоннелям). Огромное число людей приезжает в город именно по железной дороге как из Нью-Джерси, так и из штата Нью-Йорк. А доля в грузообороте в 2001 году составляла более 45%. Фантастическая история про покупку Фордом всей сети железных дорог на слом вызвала оторопь – в 1930 году более 75% всех грузов перевозилось именно по железным дорогам.
    По поводу автомашин хочу тоже заметить, что в 2011 году было продано более 12 млн. машин, а на 1000 жителей приходится более 765 автомашин. Так что в большом количестве семей есть по 2 и более автомашин, причем не все – старые. “Белые воротнички” просто обязаны для поддержания реноме регулярно менять средство передвижения. Учитывая динамику цен, оптимальным считается смена машины каждые три года, – тогда потери на продаже будут оптимальными.

  4. Саша Jan 14, 2013 at 11:03 am

    Про железные дороги, мне кажется, что это просто какая-то иммигрантская байка. У меня не было много времени, чтобы найти подробную информацию. То, что нашел, свидетельствует об обратном – Форд действительно покупал железные дороги. Но не ломал их, а наоборот делал из них прибыльные предприятия. Да, не всем байкам надо верить.
    Но меня поразило другое:
    1) Что этот человек, прошедший огонь и воду с мафией в 90ые, сейчас серьезно боится рассказывать о некоторых моментах жизни в США.
    2) Удивил рассказ о том, как американцы готовы защищать возраст вселенной в 6-7.000 лет. Честно говоря, я думал, что в этом то отношении им мозги надежно промывают и что они поголовно верят в «научные данные» о миллиардах лет.

  5. дядя Володя Jan 14, 2013 at 1:57 pm

    Саша, все же зависит от среды общения. Мормоны, думаю, вполне могут занимать жесткую позицию по поводу возраста вселенной. А большинство американцев, как мне кажется, достаточно формально относятся к религии. А опасения рассказывать о жизни там вполне обоснованны – как отреагируют на ее высказывания в ее окружении и в окружении ее детей, неизвестно.

  6. Саша Jan 14, 2013 at 2:03 pm

    Дядя Вова, у меня сложилось четкое впечатление, что она опасалась не реакции детей, а реакции властей.

  7. папа Jan 14, 2013 at 3:05 pm

    Есть объект и есть его окружение. Это не всегда одно и то же.

Cancel reply

Author Image

Александр Комиссаров

Блог

Блог

Мы пишем о…

b-voice business city creative fashion Het Loo interesting music Naturalis news peoples SCRUM Бресткая крепость Голландия Дагмария Евроспор Книги Мюнхен Страусиный хутор Шварцвальд Шлиссельбургская крепость боровский монастырь весенние цветы голландские достопримечательности гречка зоопарк в Роттердаме иконопись как живут в Голландии кломпы козья ферма лучший отдых в Европе миниатюрная железная дорога мировой кризис на работе в Голландии отец Власий парк Кюкенхоф православие православный лагерь путешествие по Европе на машине разведение кур разведение перепелов сетка от птиц смешные дети спасти клубнику от птиц текстильные куклы

Contact Me

Login

  • Log in
  • Entries feed
  • Comments feed
  • WordPress.org